Aerospace Grade PMI vaht

Aerospace klassi pmi vaht on ülipehme poorne ja leegiaeglusti Polümetakrülimiidi vaht,värvus on valge või kollakas ja tihedus on 32-205KG/m³

Aerospace klassi pmi vaht on ristseotud jäik struktuurvahtmaterjal, millel on 100% suletud rakustruktuur ja selle ühtlane ristseotud rakuseina struktuur võib anda sellele silmapaistva struktuurse stabiilsuse ja suurepärased Mehaanilised omadused. Vaht on praegu kõrgeima tugevuse ja jäikusega (180~240C) kuumakindel vaht.

Poor(XK): Sellel on suurepärased mehaanilised omadused ja hea pinna haarduvus. Seda kasutatakse peamiselt süsinikkiust prepreg vaakum autoklaavi vormimiseks.

Jämedad augud(CK): Sellel on parem mehaanilisus ja pinna haardumine ning seda kasutatakse peamiselt süsinikkiust prepreg survevormimiseks.

Ülipeedad augud(CX): äärmiselt madala liimi neeldumisega, mida kasutatakse peamiselt poide, veeseadmete ja kergete droonide puhul.

1.Kõrged mehaanilised omadused: kõrge spetsiifilise tugevuse ja kõrge spetsiifilise modulaarsusega, selle tõmbe-, surve-, painutus-, nihke- ja muud tugevused ning modulid on palju paremad kui muud vahu- või balsa põhimaterjalid, nagu PVC, PU, PET ja Isotroopne, võivad suurendada tugevust, parandada jäikust ja vähendada kaalu.

2.Kõrge kuumakindlus: ainulaadne ristsidemetega struktuur, imide rõngastruktuur, kõrge temperatuuri stabiilsus ja rõhukindlus, soojusmoonutuste temperatuur üle 200 °C, sobib kõrgtemperatuuriliseks vormimiseks või vaakumautoklaavi kokutamiseks, protsessi aja lühendamiseks , Tootmise tõhususe parandamiseks ja struktuuri jõudluse parandamiseks.

3.Kõrge suletud lahtrisagedus: suletud lahtri määr on 100%. Seda kasutatakse komposiitvõileiva struktuuris, et vältida kärgstruktuuri põhimaterjali võimalikku niiskuse imendumist ja probleeme, parandada ohutusvõimet ja pikendada kasutusiga. Tänu oma kõrgele suletud rakkude kiirusele ja vee rõhukindlusele saab seda kasutada veealuse ujuvusmaterjalina.

Barjääri jõudlus: Tänu oma suurele suletud rakkude suhtele ning peentele ja ühtlasele rakkudele on materjalil hea heliisolatsioon, soojusisolatsioon ja niiskustõkke omadused.

4.Lihtne siduda: kohaneda erinevate vaigusüsteemidega, nagu epoksü ja küllastumata polüester, millel on kõrge sidumistugevus.

5.Töötlemise mugavus: See on mugav mehaaniliseks töötlemiseks ja seda saab painutada erinevatele kõveratele pindadele küttetingimustes, mis parandab disainivabadust.

6.Väsimuskindlus: Ainulaadne molekulaarstruktuur annab sellele hea väsimuskindluse, mis sobib eriti dünaamilise koormusega komposiitvõileivastruktuuridele.

7.Alumiiniumi ekvivalent ja dielektrilise laine läbilaskvus: madal alumiiniumi ekvivalent, sobib meditsiiniseadmete tööstusele. Sellel on madal dielektriline konstant, madal dielektriline kadu ja hea elektriisolatsioon laias sagedusalas ning see sobib radariseadmetele.

ERK Kasutatakse lennunduses, lennunduses, laevaehituses, meditsiinis, tuuleenergias, transpordis ja muudes valdkondades

Kuum tags: lennundus hinne pmi vaht